美國萊特兄弟發明飛機，歷經100多年的不斷進步與改良，僅以速度而言，就超過了所有人類所使用的交通工具。飛機改變人類對空間的概念，並縮短了地理的限制。最徹底的革命，莫過於改寫昔日海陸軍的戰力價值。空軍是否擁有「質」與「量」的優勢，成了衡量國防力量的標準。

正因為現代飛機是由無數精密的儀器所組成的工藝品，無論商業或軍事用途，合格的駕駛，必須經由嚴格的訓練課程，直至能熟練的操縱全部儀器，適應天候的影響，才能取得「合格」的駕駛「證照」。

政治是管理眾人的知識，由於科際的整合，其複雜程度已超過「半部論語治天下」的昔日「守經達變」的窠臼邏輯，客觀的後天學習已完全取代「政治正確」的主觀要求。

機師既與政治人物，都是經由「後天訓練」的產物，而且又有嚴密的分類與等級的差別，政治人物的攀登或問鼎高位，似乎也應依照衡量機師的標準，客觀的加以評比。

並非可以把飛機「飛上天」，就代表可以駕駛所有的先進飛機。早期的「螺旋槳」飛機，完全沒有當今的「電子導航」系統，僅依賴「目視飛行」的直覺駕駛。同理，地方型的政客，並不因為獲有參選資格，就證明可以做為國家領導人的條件。

洪秀柱的參選總統，不論是否能成為事實。僅以飛機的駕駛為例，這絕非是「鬧劇」，而是「悲劇」，代表社會一部分人，完全沒有判別「客觀限制」條件的能力。

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2015年7月6日週一 台北標準時間下午4時12分





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